曲阜劲工机械设备有限公司

 矿用电动三轮车凭借其优异的特性，已经成为各大中小型矿区必备的移动设备。然而，我们都知道，矿区的道路并不像我们的马路那样宽广平坦，这就需要我们的三轮车要有减震装置。如果您发现三轮车不像之前那样能平稳的运行了，小编要告诉大家的是，也许车的减震器出现故障了。下面的内容建议您能仔细阅读，也许里面有能帮助到您的地方哟！

1、减震器回位不良：前减检测轮系的相关配合尺寸，是否造成回位不良。前叉开档尺寸不当，易造成油封早期磨损、漏油，甚至造成前减断裂的可能性。后减检测上下装车轴销尺寸，上下尺寸是否呈“八”字形，然后修正相应尺寸解决。严重的“八字”形状的安装，易造成油封早期磨损、漏油，甚至致使减震器断裂。

2、减震器异响：首先检测整车其它相关配合附件是否存在异响声。目前个别用户将减震器回油声判定为异响，是不正确的。作为油液式减震器，肯定存在回油声。前减存在阀系间隙过大，产生的金属敲击声，应判定为异响。后减存在装饰罩内孔塑料内衬与减震弹簧间隙过小，产生机械摩擦的啸叫声，应判为异响。

3、减震器漏油：减震器漏油的判定：静车手压3-5次减震器观察，油液在前叉管或后减连杆上向下淌，且前减撬开防尘盖，油封端面有油液，判定为漏油。此时，如前减叉管表面质量完好，可更换油封解决，应注意油封的安装方向及安装注意事项；后减更换减震器。前减更换零部件前，必须用煤油清洗干净，装好零部件，注入专用减震油或4T发动机油代替。油液面高度：叉管下行至最底端时，油液面与叉管口部尺寸：短前减（中心距500mm以下），为85mm左右；较长的前减，为150mm左右。

假象漏油的判定：静车手压减震器3-5次，无明显的油液下淌，只是防尘盖口部有油润现象，且撬开防尘盖，油封端面无油液，则为假象漏油。此为减震器初期磨合阶段，不必更换减震器或油封，继续使用一段时间，此现象自然消失。

产品来源：http://www.qfjggk.com/